侵权投诉

丰田深知如何打造一台近乎完美的纯电动车

2021-01-03 11:02 ? 次阅读

登上今天的巅峰,虽能看到明天的目的地,但未来如何呢?环顾当今国内纯电汽车市场,各大汽车厂商早已致力于纯电汽车的研发中,当特斯拉Model 3国产后,虽带给纯电市场一些冲击,但一款基于TNGA架构下纯电轿跑SUV的到来,却带给纯电汽车市场更多惊喜。

一台是轿跑SUV,一台是中型轿车;一台是丰田精益生产体系下,品质与均衡性具佳的新作;一台是为科技巨子特斯拉立下汗马功劳的战将。面对科技新贵特斯拉Model 3的标杆级表现,工业名门一汽丰田电动领域的拳头产品奕泽E进擎将铸就何等华彩呢?

同源却不同标的松下电池

电池对于一台电动车的重要性不言而喻,而巧合的是一汽丰田奕泽E进擎和特斯拉Model 3均采用了业内公认电池单体一致性最出色、电池容量保持比率更高、电池热稳定性更好、电池循环寿命更长的松下电池。

不过不同的是,特斯拉采用的是近4500颗电池单体组成的圆柱形电池组,而一汽丰田奕泽E进擎采用的是288颗松下方型锂电池,相比特斯拉而言技术更为先进。此外,由于电池数量少,电池单体和模组之间的布局就可以安排得更加适度,从而使电池组散热效率得到进一步提升,故障率直线下降。

在续航能力上,有了特斯拉Model 3这几年在电池抗衰性方面实际的考验,一汽丰田奕泽E进擎只会好不会差,甚至丰田官方还承诺“十年后电池容量维持率达到80%以上”,之所以有这样的信心和魄力,除了利用丰田在混合动力车型中积累的技术和经验外,有这个自信的原因之一就是一汽丰田奕泽E进擎使用了冷媒式冷却。

纯电动车在快速充电、高速行驶、急加速或处于高温环境中时,动力电池温度会快速升高,如果温度太高,不仅会影响动力电池的性能甚至还会发生危险,而这时就需要对电池进行冷却。特斯拉Model 3采用了常规的液冷式电池热管理系统,通过冷却液在管道内的流动从而带走电池产生的热量。而一汽丰田奕泽E进擎则采用了对电池均衡且高效的冷媒冷却方式。

具体来说,就是采用和车内空调系统共用的方式,使用冷媒进行冷却,可以使冷风的温度保持在恒定的低温,从而实现对各个电池单体均衡且高效的冷却效果。这样,即使在电池负荷较高的状态也能够确保安全和电力输出的稳定。相比特斯拉Model 3的液冷降温,一汽丰田奕泽E进擎的冷媒冷却方式可容许电池温度大幅低于外部高温环境,从而无惧外界环境温度限制。

安全,只是一个前提

对于消费者而言,购买一辆车除了注重颜值和配置外,也更关心驾乘的安全性,毕竟这关系着家人的生命安全,特别是对纯电车型的安全要求会更高。

一汽丰田奕泽E进擎在主被动安全方面做的非常到位,将驾乘者的安全放在首位,这也是一家良心车企必备的基本素质。首先在电池包的保护方面,一汽丰田为奕泽E进擎提供了多层防护措施,包括电池包三重安全监控系统、电池包框架结构和车身刚性提升、智能温控技术等。

1.三重安全监控系统

一汽丰田奕泽E进擎的电池配备了三重电压监控,除常规的监控单体电压、系统总电压外,还增加了电池模块的电压监控。从而确保了电池组从最小的组成单位,到最大的组成单元,都处于严格的监控之下,进一步提高电池的安全性和可靠性。

三级监控的好处不仅仅在于它为电池组提供了更安全的保障,另一方面在电池组发生故障时,可以更快捷地发现故障所在的位置,进而更快的解决故障,同时也使得电池组在部分单元发生故障时,让车辆仍可以继续前行。

2.车身刚性提升和电池包框架结构

在日常行驶过程中因为路面的不平,难免会产生抖动以及颠簸,为了避免这些来自路面的干扰,奕泽E进擎采用了箱梁结构,还采用额外的底盘增强防护层,并做了2倍于常规厚度的涂层,使其和车架融为一体,从而可以让电池更加稳固的安装在车身上。

而对于锂电池来说,外部碰撞和穿刺是电池安全最危险的外部因素,因此奕泽E进擎巧妙地采用冷风管作为缓冲吸能区,当车辆在遇到外部冲击时,两侧的管路能起到充当防护梁的作用,降低甚至阻挡冲击对电池包的影响,保护电池不受到直接损伤。

3.智能温控技术

在温度过低时,锂离子由于它的元素特性,会逐渐失去活性,这就会导致车辆整体电量下降,达不到预期的续航里程。当遇到低温环境时,奕泽E进擎通过每个电池单体下方的加热装置,在短时间让电池升温,缩短低温环境下充电所需的时间,并且保障电池续航能力。

而这套加热系统不仅会通过自检程序自动加热,同时在充电时也可以开启加热模式,确保在充满电后电池组处于最佳的工作温度。当然你还可以通过手机提前设置加热时间,确保每次出行前,电池组都能提供最大的续航保证。

电动车的安全问题在最近层出不穷,而这背后恰恰就是对于车辆安全管理的研发漏洞,也是研发制造实力不济的一种表现。电动车好做,但做一辆安全的电动车可就是需要几十年的技术积累才能达到的。

在车辆“用电”这个领域里,我想特斯拉都得喊丰田一声“前辈”。在电动车推出之前,丰田就以出色的混动车型研发和生产能力著称,它是全世界卖出混合动力最多的品牌,大量混合动力电池和电机研发管理经验使得丰田对于纯电动车这一更简单的车辆制造命题来说可谓信手拈来。千万台量级的丰田HEV、PHEV、EV、FCV车辆你可曾有听说过一起关于用电安全的事故?根据我们查阅到的资料来看,丰田在这方面的事故数量为0,可以说一汽丰田奕泽E进擎的EV技术是十分成熟的。

积淀的力量

在车辆的装配工艺上,特斯拉暴露出了不少的问题,甚至有网友调侃:如果你的特斯拉有任何装配工艺问题,那么恭喜你买到了正品。而反观丰田品牌,自1933年迈出了撬动汽车工业史的第一步后,丰田汽车早已经为可靠、品质的代名词,而丰田精益制造理论,已经成为世界工业领域最令人趋之若鹜的先进理念。

而这台一汽丰田奕泽E进擎则由一汽丰田天津工厂制造,这是海外首家TNGA新工厂。一汽丰田天津工厂更是投产丰田亚洲龙这样的旗舰车型,所以在制造工艺上一汽丰田奕泽E进擎势必要比特斯拉Modle 3强不少。

而作为特斯拉Model 3的车主,不仅得不到完美的装配,甚至买不到最底价的Model 3,因为特斯拉Model 3毫无征兆的不断官降会让你短短几天就损失上万元。而这仅仅是你前期的损失,后期在卖车时由于不断的官降也会让二车手保值率受到严重的影响。

在保值度上,一汽丰田绝对是合资品牌中的佼佼者。中国汽车流通协会2020年一季度二手车保值率数据分析显示:在所有汽车品牌中雷克萨斯保值度最高,达到80.68%,保时捷以78.25%位居第二,丰田以75.08%的保值率位列第三。而在电动车这个保值率较低的细分领域,相比于其他品牌,丰田品牌纯电车型的保值率,自然会比较坚挺。

写在最后

作为涉足电动车研发最早的车企之一,丰田深知如何打造一台近乎完美的纯电动车。而通过对比也不难发现,一汽丰田奕泽E进擎无论是在电池技术、安全性、造车经验以及保值率都要优于特斯拉Model 3,对那些关注纯电动车型的消费者来说,一汽丰田奕泽E进擎无疑会是更好的选择

责任编辑:xj

收藏 人收藏
分享:

评论

相关推荐

电动汽车充电的传导式充电和无线充电
大家好,罗森伯格陪您聊高压迎来第三期啦,上一期为大家介绍了电机过电压(点击查看系列文章“电机过电压”....
的头像 罗森伯格汽车电子 发表于 10-15 11:13 ? 236次 阅读
电动汽车充电的传导式充电和无线充电
我们该如何降低光伏电站度电成本
前 言 2021年上半年光伏新增装机容量13.01GW,至此,全国光伏发电装机容量达268GW。伴随....
的头像 固德威光伏逆变器 发表于 10-15 11:06 ? 195次 阅读
我们该如何降低光伏电站度电成本
充电桩电路图 充电桩电路设计中单向充电桩 双向充电桩解决方案分享
充电桩电路图 充电桩电路设计中单向充电桩 双向充电桩解决方案分享 大家应该还记得假期电动汽车在高速公....
发表于 10-13 18:58 ? 729次 阅读
充电桩电路图 充电桩电路设计中单向充电桩 双向充电桩解决方案分享
储能技术实现广泛供电
如果我们不仅能为全球最亟需的地方提供能源,而且是提供经济高效的能源,会怎么样?这是谈到发展中国家时经....
发表于 10-13 16:24 ? 160次 阅读
储能技术实现广泛供电
汽车ET7 0.208的空气阻力系数是如何做到的
9月24日,ET7公布了空气动力学风洞测试成绩,取得了0.208的超低风阻系数,也使得ET7成为了全....
的头像 蔚来 发表于 10-13 16:20 ? 362次 阅读
电网的未来发展会怎样,详谈未来电力系统
对于特高压建设,国金证券最新研报指出: 当前国家在已经规划(包括在建和已投运)的各类特高压项目大概在....
的头像 物联网袋鼠 发表于 10-12 16:15 ? 133次 阅读
特斯拉CEO稳坐全球首富背后究竟是为何
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)马斯克的全球首富位置坐得更稳了。 9月10日,据彭博亿万富翁指数的最新....
的头像 电子发烧友网 发表于 10-12 16:05 ? 238次 阅读
新能源汽车呼唤大功率直流快充
在刚刚过去的十一长假里,诞生了一个段子,车主们堵在高速公路上,新能源车排队充电,有网友调侃道,我都到....
的头像 电子发烧友网 发表于 10-12 11:29 ? 597次 阅读
解析电池管理系统(BMS)实现形式及大厂芯片性能
电子发烧友网报道(文/李诚)目前国内碳中和已被提上日程,全球已经有超过120个国家提出了碳中和的目标....
的头像 电子发烧友网 发表于 10-12 11:09 ? 302次 阅读
解析电池管理系统(BMS)实现形式及大厂芯片性能
江苏润石科技深圳子公司乔迁至深圳软件园一期
10月11日上午江苏润石科技有限公司深圳子公司—润石芯科技(深圳)有限公司乔迁至深圳软件园一期,并于....
的头像 西西 发表于 10-12 09:28 ? 1235次 阅读
江苏润石科技深圳子公司乔迁至深圳软件园一期
TI的集成式变压器模块技术有助于进一步增加混动和电动汽车的行驶时间
通过全新的易用型偏置电源模块,工程师可以将电源解决方案的尺寸减小一半,满足系统小型化和轻量化需求。
发表于 10-11 16:06 ? 242次 阅读
TI的集成式变压器模块技术有助于进一步增加混动和电动汽车的行驶时间
通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统
电动汽车需要高标准的可靠性和安全性,而这种要求会渗透到各个功率转换电子设备上。元件必须以受控且经过验....
发表于 10-11 15:56 ? 856次 阅读
通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统
10月26日,众多氢能企业与您相约中日韩氢能产业展
10月26日-28日,一场绿色与可持续能源之约将在潍坊开启。 本次第七届中日韩产业博览会共分为四个线....
的头像 话说科技 发表于 10-11 15:47 ? 135次 阅读
10月26日,众多氢能企业与您相约中日韩氢能产业展
通用汽车与Wolfspeed达成战略供应商协议,在通用汽车未来电动汽车计划中采用SiC
通用汽车于近日宣布达成一项战略供应商协议,约定 Wolfspeed 为通用汽车的未来电动汽车计划开发....
发表于 10-11 15:27 ? 253次 阅读
通用汽车与Wolfspeed达成战略供应商协议,在通用汽车未来电动汽车计划中采用SiC
智能烟感产品市场需求崛起;电动汽车或迎来随充时代
智能烟感产品市场需求崛起 简讯:消防安全至关重要,各行业智能化加速,智慧消防市场需求进一步增大。据统....
的头像 大联大 发表于 10-11 10:46 ? 328次 阅读
如何通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统
电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 正在不断演进,其中的电子设备同样也在发生变化。在....
的头像 德州仪器 发表于 10-11 10:06 ? 537次 阅读
如何通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统
光伏电站无功功率补偿装置与逆变器代替SVG的可行性分析
随着太阳能作为主要的清洁能源,被广泛应用于光伏电站中。但由于光伏发电系统的输出功率会受到天气和温度等....
的头像 固德威光伏逆变器 发表于 10-11 09:34 ? 735次 阅读
碳化硅MOSFET数字栅极驱动器现已量产
随着对电动公共汽车和其他电气化重型运输车辆的需求增加,以满足更低的碳排放目标,基于碳化硅的电源管理解....
的头像 Excelpoint世健 发表于 10-09 16:17 ? 313次 阅读
生物质颗粒蒸汽发生器的功能特点
蒸汽发生器为我们的生活提供了供暖供热等生活便捷,大到工业锅炉和商用锅炉,小到我们生活中的燃气热水器也....
发表于 10-09 15:56 ? 23次 阅读
德州仪器推出1.5W隔离式直流/直流偏置电源模块 UCC14240-Q1
德州仪器 (TI) 今日推出尺寸更小、精度更高的 1.5W 隔离式直流/直流偏置电源模块 UCC14....
的头像 德州仪器 发表于 10-09 14:40 ? 264次 阅读
如何提高电动汽车的续航
随着全球新能源汽车的蓬勃发展,越来越多的家庭在购车时选择电动汽车作为家用车,而在选购时,通常将汽车的....
的头像 东芝半导体 发表于 10-09 11:29 ? 226次 阅读
如何提高电动汽车的续航
汽车存储的痛点是什么
近几年来,汽车的电动化、智能化、网联化和共享化进程明显,汽车电子在汽车中所占的比重越来越大。根据乘联....
的头像 电子发烧友网 发表于 10-09 09:57 ? 559次 阅读
彭博社采访纳微半导体:氮化镓将为电动汽车节省 70%的能量
“氮化镓功率芯片可以将电动汽车充电时间,从原来的11.3小时缩短到4.7小时。这个变化可以节省70%....
发表于 10-08 09:58 ? 299次 阅读
彭博社采访纳微半导体:氮化镓将为电动汽车节省 70%的能量
造车加速 小米大量投资,布局产业链!
电子发烧友网报道(文/李弯弯)今年3月小米正式宣布造车,随后进行了大量的参访和调研,并大规模进行汽车....
的头像 Carol Li 发表于 10-08 07:38 ? 1724次 阅读
造车加速 小米大量投资,布局产业链!
Allegro磁性齿轮齿传感器可适应环境和机械系统变化及扰动
ATS17501是专为电动汽车牵引电机而设计的齿轮齿传感器IC,可为转速高达30k转/分的电机提供增....
的头像 Allegro微电子 发表于 09-30 16:39 ? 2627次 阅读
Allegro磁性齿轮齿传感器可适应环境和机械系统变化及扰动
磁场的一些奇妙之处
一日,熊大和熊二来到上海,发现光头强进到一个小区,接了一个电话:“李经理,今天可以结账了吗?……好好....
的头像 英飞凌工业半导体 发表于 09-30 11:02 ? 290次 阅读
SpaceX启动首个全平民太空之旅
近日,SpaceX启动首个全平民太空之旅,完成了全球首个完全商业化的、全平民太空轨道任务,这是人类进....
的头像 lhl545545 发表于 09-29 10:59 ? 1712次 阅读
电动汽车双向DCDC变换器的研究
电动汽车双向DCDC变换器的研究(《通信电源技术》档次)-该文档为电动汽车双向DCDC变换器的研究讲....
发表于 09-28 14:30 ? 38次 阅读
电动汽车双向DCDC变换器的研究
改善DCDC变压器在电动汽车上的应用资料
改善DCDC变压器在电动汽车上的应用资料(肇庆理士电源技术有限公司图片)-改善DCDC变压器在电动汽....
发表于 09-27 15:32 ? 48次 阅读
改善DCDC变压器在电动汽车上的应用资料
国家电网携手华为助力新能源汽车低碳发展和新型电力系统建设
国家电网与华为公司共同宣布将携手研究新一代充电技术,助力双碳目标早日实现打造高效智能的新一代充电网络....
的头像 lhl545545 发表于 09-26 15:08 ? 2157次 阅读
汽车安全系统组成的必要条件之一胎压监测
随着家用车的不断普及,大家对胎压监测系统肯定不再陌生。胎压监测是用于监测轮胎里的气压,在轮胎气压变动....
的头像 贸泽电子 发表于 09-24 16:48 ? 3157次 阅读
新能源智能小区楼宇供电系统与能量管理
新能源智能小区楼宇供电系统与能量管理(现代电源技术基础答案杨飞)-新能源智能小区楼宇供电系统与能量管....
发表于 09-24 10:24 ? 47次 阅读
新能源智能小区楼宇供电系统与能量管理
ADI公司无线BMS助力路特斯重塑电动汽车的机动性
ADI的无线BMS技术省去了传统线束,可减少高达90%的线束和15%的电池组体积。
发表于 09-24 10:20 ? 1330次 阅读
综合能源解决方案(空调+储能)
综合能源解决方案(空调+储能)(理士电源技术有限公司总经理)-综合能源解决方案(空调+储能)? ? ....
发表于 09-23 17:49 ? 44次 阅读
综合能源解决方案(空调+储能)
新能源知识问答
新能源知识问答(开关电源技术的节能意义)-新能源知识问答? ? ? ? ? ? ? ? ?
发表于 09-23 15:00 ? 32次 阅读
新能源知识问答
速锐得E7新能源前装tbox产品架构及功能简介
速锐得E7新能源前装tbox产品架构及功能简介(通信电源技术期刊)-速锐得E7新能源前装tbox产品....
发表于 09-23 13:56 ? 42次 阅读
速锐得E7新能源前装tbox产品架构及功能简介
有关钠离子电池的详细解读
引言 此前宁德时代发布会上公布了“第一代钠离子电池”,而后关于钠离子电池的讨论层出不穷,有人说它可以....
的头像 四维图新NavInfo 发表于 09-23 10:55 ? 2013次 阅读
新能源汽车焦虑的充电进行时
当充电桩在2020年被列入新基建的七大项目之中时,人们似乎看到了一个万亿元的市场即将被撬动,随之超过....
的头像 德州仪器 发表于 09-22 16:50 ? 487次 阅读
基于多体动力学仿真的混动动力总成NVH性能开发
2021年9月26-27日,易贸汽车将联合中国汽车工程研究院股份有限公司一同在上海举办2021年第七....
的头像 FEV CN 发表于 09-22 16:49 ? 602次 阅读
光伏储能直流供电系统介绍 直流供电 未来可期
交流电在电力高压传输时比直流电更方便,实际应用场景也更为多样。但在部分场景中,直流电直接给直流负载供....
的头像 固德威光伏逆变器 发表于 09-22 10:47 ? 2513次 阅读
光伏储能直流供电系统介绍 直流供电 未来可期
电动汽车充电桩打造高效解决方案
引言 全球能源短缺和大气污染问题日益严峻,汽车产业绿色低碳发展已成为降低全社会碳排放、增强国家竞争力....
的头像 罗姆半导体集团 发表于 09-22 10:39 ? 534次 阅读
电动汽车充电桩打造高效解决方案
修复电瓶中突然停电,后果严重吗?
近期有人询问说,电瓶保养维护的设备对停电这种突发情况有处理吗?会不会损坏电瓶呀?还有影响修复维护效果....
发表于 09-22 10:38 ? 81次 阅读
格力与小米造车之下谁的赢面更大
电子发烧友网报道(文/黄山明)随着新能源汽车赛道逐渐成熟,各大玩家也正式入场。8月31日,格力电器发....
的头像 电子发烧友网 发表于 09-18 09:32 ? 647次 阅读
特斯拉对国产新能源的新一轮打击要来了
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)特斯拉要推出20万以下车型的传言早已甚嚣尘上,此前业界大多推测这款定位....
的头像 电子发烧友网 发表于 09-17 10:35 ? 1203次 阅读
优化电动汽车的结构性能
优化电动汽车的结构性能以提高效率和安全性迅速增长的全球电动汽车(EV)市场预计到2027年将达到8028亿美元。在电池和高压电子...
发表于 09-17 08:10 ? 0次 阅读
充电桩主要特点
背景随着新能源汽车快速发展,人们对电动汽车也越来越认可,特斯拉、BYD、威马、蔚来等品牌的电动汽车在我们日常生活中越来越...
发表于 09-17 07:19 ? 0次 阅读
Bostik 电池智能胶粘剂解决方案
通过增强性能,提高效率、提升安全和可靠性,Bostik电池系统智能胶粘剂解决方案致力于帮助电动汽车制....
发表于 09-16 14:06 ? 69次 阅读
Bostik 电池智能胶粘剂解决方案
NVIDIA DRIVE平台如何用于自动驾驶汽车开发阶段
Ali Kani介绍了AI如何用于自动驾驶汽车的所有开发阶段——从训练、测试和验证汽车深度神经网络数....
的头像 NVIDIA英伟达 发表于 09-16 11:45 ? 1906次 阅读
深入解读?国产高压SiC MOSFET及竞品分析
电子发烧友网报道(文/李诚)工业4.0时代及电动汽车快速的普及,工业电源、高压充电器对功率器件开关损....
的头像 电子发烧友网 发表于 09-16 11:05 ? 458次 阅读
传宁德时代3亿美元秘密竞标加拿大锂矿企业Millennial
电子发烧友网报道(文/吴子鹏)动力电池即为工具提供动力来源的电池组,随着纯电动新能源汽车的快速发展,....
的头像 Felix分析 发表于 09-16 08:47 ? 1246次 阅读
传宁德时代3亿美元秘密竞标加拿大锂矿企业Millennial
电机局部放电与局部放电测试
局部放电是绝缘劣化和最终导致绝缘失效的主要驱动因素之一。局部放电测试是检测电气设备绝缘性能的常用方法。随着新能源汽车的兴...
发表于 09-16 06:15 ? 0次 阅读
电动汽车无线充电的设计考量-蓝牙模块通信可转换
     许多业内人士都认为,掌握无线电力传输 (WPT) 技术是让电....
的头像 张盛文 发表于 09-15 19:23 ? 84次 阅读
电动汽车无线充电的设计考量-蓝牙模块通信可转换
电动汽车传导充电用连接装置
目前,充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。1.国家标准2011年国家标准主要分为三个方面:...
发表于 09-15 09:06 ? 0次 阅读
电动汽车传导充电系统
1、国家标准:GB/T 18487.1-2015  电动汽车传导充电系统 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017  电动...
发表于 09-15 08:54 ? 0次 阅读
电动汽车传导充电系统
1、国家标准:GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部...
发表于 09-14 09:18 ? 0次 阅读
电动汽车无线充电优化匹配研究
2021年华数杯赛题分析A题 电动汽车无线充电优化匹配研究赛题题目分析/选题建议B题 进出口公司的货物装运策略赛题题目分析/选题...
发表于 09-14 07:21 ? 0次 阅读
电动汽车无线充电优化匹配研究
A 题 电动汽车无线充电优化匹配研究电动汽车以环境污染小、噪音低、能源利用效率高、维修方便等优势深受消费者青睐。但现有电动...
发表于 09-14 07:14 ? 0次 阅读
电动汽车充电设备标准化设计方案
1、概述本设计方案充分考虑充电设施运营现状与发展趋势,通过规范直流充电设备电气原理、专用部件设计、通用器件选型、结构外形、...
发表于 09-14 06:44 ? 0次 阅读
针对电动汽车充电设施的充电接口通信协议
物理接口通讯协议DIN70121、ISO15118、GB/T27930三者都是针对电动汽车充电设施的充电接口通信这种特定应用场景设计的通...
发表于 09-14 06:34 ? 0次 阅读
综合在线 日韩欧美 中文字幕_综合在线 日韩欧美 中文字幕精品视频 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>